Ratgeber nach Marke

Ford Fahrgestellnummer: FIN lesen und Historie prüfen

So lesen Sie die FIN eines Ford, seine Modelle und was Sie bei einem gebrauchten Ford in Deutschland prüfen sollten.

Veröffentlicht am Geprüft: Methodik und Quellen

Nur eine Formatprüfung, keine Historienabfrage. Vergleichen Sie die Nummer mit den Papieren und dem Auto und geben Sie die FIN danach beim Anbieter ein.

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Ford Focus ST-Line, Kompaktwagen, schräg von vorn
Ford Focus ST-Line. Beispielfahrzeug; das Bild zeigt nicht die Position der FIN.Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, skaliert, über Wikimedia Commons

Ford: Daten zum Lesen der FIN

Ford hat seine Europazentrale in Köln. Die FIN europäischer Fords beginnt meist mit WF0; NM0 steht für in der Türkei gebaute Transit und Tourneo, 1FA für US-Modelle wie den Mustang. Herkunftsland der Marke: USA. Konzern: Ford Motor Company. Übliche WMI-Codes (erste Zeichen der FIN): WF0, NM0, 1FA.

Ford VIN-Decoder: die FIN Stelle für Stelle entschlüsseln

  1. Stellen 1–3 (WMI): Hersteller und Land – bei Ford üblicherweise WF0, NM0, 1FA.
  2. Stellen 4–9 (VDS): Modell, Karosserie, Motor und Ausstattung nach dem Schlüssel des Herstellers.
  3. Stelle 10: Modelljahr – bei vielen Herstellern nach der Tabelle unten; manche europäische Marken belegen diese Stelle anders.
  4. Stelle 11: Montagewerk.
  5. Stellen 12–17: laufende Seriennummer.

Der Code wiederholt sich alle 30 Jahre (A steht für 1980 oder 2010). Welches Jahr gilt, ergibt sich aus dem Datum der Erstzulassung in der Zulassungsbescheinigung.

10. StelleModelljahr10. StelleModelljahr
A2010S2025
B2011T2026
C2012V2027
D2013W2028
E2014X2029
F2015Y2030
G201612001
H201722002
J201832003
K201942004
L202052005
M202162006
N202272007
P202382008
R202492009

Die genaue Ausstattung eines Ford liefert erst die Datenbank des Herstellers oder ein Bericht per FIN; ein Decoder zeigt keine Unfälle oder Kilometerstände.

Ford-Modelle

  • C-Max
  • Cougar
  • Escort
  • Explorer
  • Fiesta
  • Focus
  • Fusion
  • Galaxy
  • Ka
  • Kuga
  • Maverick
  • Mondeo
  • Mustang
  • Probe
  • Puma
  • Ranger
  • Scorpio
  • Sierra
  • S-Max
  • Streetka
  • Transit
  • Windstar

Modellliste der ursprünglichen Website. Prüfen Sie Modell, Baujahr und Motor genau anhand der Zulassungsbescheinigung.

Was Sie bei einem gebrauchten Ford prüfen sollten

Viele gebrauchte Ford in Deutschland stammen aus Flotten oder kommen als Re-Import aus EU-Nachbarländern. Vergleichen Sie die Kilometerstände der HU-Berichte mit dem Serviceheft; bei Importen ergänzt ein Bericht per FIN die Jahre im Ausland.

Wo die FIN eines Ford steht

In Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II (Feld E), hinter der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, auf dem Typenschild an der B-Säule und eingeschlagen in die Karosserie. Prüfen Sie, dass sie überall übereinstimmt.

Von der FIN zur Historie

Die FIN identifiziert den Ford; Kilometerstände und Wartung in Deutschland belegen HU-Berichte und Serviceheft, Einträge aus anderen Ländern zeigt ein Bericht per FIN. Vergleichen Sie beides vor der Zahlung.

Häufige Fragen

Wie entschlüssele ich die Fahrgestellnummer eines Ford?

Die ersten drei Zeichen (WF0, NM0, 1FA) nennen den Hersteller, die Stellen 4–9 Modell und Motor, die 10. Stelle bei vielen Herstellern das Modelljahr, die 11. das Werk und die letzten sechs die Seriennummer.

Wo finde ich die FIN bei einem Ford?

In Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II im Feld E, hinter der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, auf dem Typenschild an der B-Säule und eingeschlagen in die Karosserie.

Kann ich die Historie eines Ford kostenlos per FIN prüfen?

Einen kostenlosen staatlichen Historienbericht gibt es in Deutschland nicht. Kostenlos sind HU-Berichte und Serviceheft des Verkäufers sowie die Rückrufdatenbank des KBA; kommerzielle Anbieter zeigen vor der Zahlung, ob Daten vorliegen.

Quellen und Prüfungen

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